1、国产变速器十大名牌分别是SAGW、中马传动、万里扬、东安动力、蜂巢易创、盛瑞、法士特、富铭科技、双林、蓝黛科技。SAGW：上海汽车变速器有限公司旗下品牌，1925年始建，总部上海，多地有生产基地，是国内有影响力的研发制造企业。
2、万里扬、SAGW、法士特、fastgear、中马传动、东安动力、盛瑞、SHENGRUI、双林、蓝黛科技。根据查询是十大品牌网显示，国产变速器十大名牌是万里扬、SAGW、法士特、fastgear、中马传动、东安动力、盛瑞、SHENGRUI、双林、蓝黛科技。变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。
3、第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。采埃孚8AT能有这样的排名，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显。很多豪华品牌车型选用它，比如宝马的部分车型。
至于他的8AT变速箱处在行业什么水准？简单来说，在国内变速箱企业他是第一名，并不是说他的技术有多么牛，那为什么还是第一呢？道理非常简单，国内企业从事8AT变速箱研发制造的仅仅只有他一家，所以当然是第一名了。如果你要放在国际上和他的同行去比较，比如采埃孚，爱信，那么山东盛瑞8AT的变速箱就是垫底。
盛瑞8AT变速箱整体表现不错，具有较高的技术水平和市场竞争力。盛瑞8AT变速箱，即8速自动变速箱，采用了先进的设计理念和制造工艺，使得换挡更加平顺、迅速，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。
换挡逻辑，平顺性，油耗控制等方面只能说一般的不能再一般；稳定性不好说，毕竟也才刚装车不久。曾经体验过假极光的8at，凭良心说，驾驶体验离zf差的不是一星半点。盛瑞8AT首先解决了国产AT自动变速箱从0到1的问题，获得了建国以来汽车行业首个国家科学技术进步一等奖，从技术上可以说已经取得成功。
盛瑞第二代8AT变速箱在性能和技术上都有显著的提升，是一款值得信赖的变速箱产品。性能提升：全自主知识产权：这款变速箱是全球首台横置8AT变速箱，并荣获了2016年科技进步奖，体现了其在技术领域的领先地位。
市场认可度差距：市场认可度是消费者对产品的信任和认可程度。由于盛瑞8AT在初期表现不佳，导致其市场认可度较低。而爱信8AT则凭借其稳定可靠的性能和长期的市场积累，赢得了消费者的广泛信任和认可。产业链差距：变速箱作为汽车的核心零部件之一，其性能和质量直接影响到整车的性能和品质。
技术改进与性能优势第二代盛瑞8AT变速箱通过多项技术优化提升了可靠性：噪音控制：优化滑阀箱垂直阀板设计、升级电磁阀精度及更换摩擦材料，使换挡噪音减少5dB，工作噪音控制在65dB以下，接近国际主流水平。
采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固，适合宝马、奥迪、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。
本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑，配备四个行星齿轮组，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅，直降四档，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万，0T涡轮增压发动机，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。
cvt变速箱十大排名如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱换挡敏锐，稳固把持方便，被广泛应用于宝马、奥迪、保时捷等品牌。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富，覆盖多挡位，丰田等日系车大多使用其变速箱。
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